Het hele voertuig is uitgerust met een geavanceerd persluchtschuimsysteem en heeft een geïntegreerd bedieningspaneel, dat de kenmerken heeft van gemakkelijke en snelle bediening, hoge brandblusefficiëntie, milieubescherming en kleine secundaire verliezen veroorzaakt door brandblussing.Goede corrosieprestaties;De apparatuurdoos is gemaakt van speciale plankplaten van aluminiumlegering, die vrij op en neer kunnen worden aangepast, en verschillende installatiestructuren zoals uittrekbare platen, trays en zeer sterke plastic manden worden geleverd op basis van verschillende uitrustingen.De benuttingsgraad van de ruimte is hoog en de apparatuur is uitgerust met veel apparatuur en is gemakkelijk te gebruiken;het is uitgerust met een aantal veiligheidsmaatregelen om uitgebreide bescherming te bereiken en de veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig te garanderen.
Uitgerust met brandpompen, lieren, hijsverlichtingssystemen, sloopgereedschap, levensreddende apparaten en andere soorten uitrusting, is het het belangrijkste voertuig voor brandbestrijding, overstromingsbestrijding, verkeersongevallen en andere rampen.
Chassis: Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 Type 4×2
Persluchtschuimsysteem: DC-CAFS60/45M
Brandpomp: CB10/60
Luchtcompressor: EV06-NK
Schuimpomp:
Waterinjector: krachtige zuiger
Brandmonitor: PL48-type water- en schuimbrandmonitor voor twee doeleinden
Vloeistofcapaciteit: ≥8000L (water 6500kg, A-type schuim 500kg, B-type schuim 1000kg)
Vloeistoftank: RVS staalplaat integraal gelast
Waterwegsysteem: roestvrijstalen buis of buis van aluminiumlegering
Lichaam: lichtgewicht anti-corrosie, geanodiseerd frame van volledig aluminiumlegering, huid
kleur: carrosserie rood, subframe en waterschuimtank grijs;rolluikdeur aluminiumlegering natuurlijke kleur
Generator: krachtig bekend merk, vermogen 5,5 kW
Hefverlichting: Shanghai 4 × 500W LED-lamp
lier: M12
2、belangrijkste technische parameters tafel
Afmetingen: lengte × breedte × hoogte (mm): ≤ 8900 × 2520 × 3600
Wielbasis (mm): 4700
Rij- en dynamische prestatieparameters: Vermogen (kW): 257
cabine-inzittenden (persoon): 1+1+4 (originele vierdeurs dubbele rij)
Emissienorm: Nationaal VI
Specifiek vermogen (kW/t): 12.1
Vollastmassa (kg):≤19000
Capaciteit blusmiddel: capaciteit watertank (L): 6500
Klasse A tankinhoud (L): 500
Tankinhoud klasse B (L): 1000
Fire performance parameters: Pump flow (L/min@Mpa): ≥3600@1.0
Pistooldebiet (l/min): ≥2800
Geweerbereik (m): 60
CAFS-systeemdruk (MPa): 0,8
Luchtcompressordebiet (m3/min): ≥4,5
Debiet schuimpomp (l/min): ≥11
Schuimverhouding (%): 0,1~3 (automatisch instelbaar)
CAFS Schuimstroom (l/min): 280 (droog schuim)/440 (nat schuim)
Lierparameters: Maximale spanning (KN): 50
Diameter staalkabel (mm): 10,2
Lengte staalkabel (m): 30
Werkspanning (V): 24
Parameters voor verlichtingssysteem voor energieopwekking: Generatorvermogen (kW): 5.5
Spanning/frequentie (V/Hz): 220/50
Maximale hoogte vanaf de grond (m): ≥7
Verlichtingsvermogen (W): 4 × 500W LED
3. Chassis
chassismodel: Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 4X2
Motormodel/type: MC07H.35-60/zescilinder intercooler met turbocompressor, elektronisch geregelde common rail diesel
motor Motorvermogen: 257kW
Motorkoppel: 1230 Nm @(1200-1800r/min tijd)
Maximale snelheid: 100 km/u
Wielbasis: 4700 mm
Emissie: Nationaal VI
Transmissie: Handgeschakelde transmissie
Vooras/achteras Toegestane belasting: 7100kg/13000kg
Elektrisch systeem: Generator: 24V/2,2kW
Accu: 2× 12V/180Ah
Voertuig elektronische snelheid
Brandstofsysteem: brandstoftank van 200 liter
Elektrisch verwarmingssysteem met koude start
Remsysteem: Antiblokkeerremsysteem (ABS)
Rijden Antislipsysteem (Tractiecontrolesysteem AS R)
Elektronisch remkrachtaanpassingssysteem (EBL)
Band: 295/80R22.5
Reservewiel maat 295/80R22.5
4. Aftakapparaat
Type krachtafnemer: chassis, origineel type versnellingsbak, achterste krachtafnemer, die op afstand kan worden bediend.
Bedieningsmodus aftakas: elektrische pneumatische bediening
stand: 2 uur aan de achterzijde van de versnellingsbak
5. Watersysteem
persluchtschuimsysteem: DC-CAFS60/45M
brandmonitor: PL60 type water- en schuimbrandmonitor voor twee doeleinden
Brandpomp: CB10/60
schuimbijmenger: PH64
Rated flow of fire pump: 3600 L/min@1.0MPa
monitor: 2800 l/min
Type brandmonitor: Handmatig bediende brandmonitor, die horizontale rotatie en pitch kan realiseren
Beoordeeld.
FireTankvolume: 1500L (Klasse A 500L + Klasse B 1000L)
Tankmateriaal: hoogwaardig roestvrij staal, bodemplaatdikte 4 mm, zijplaatdikte 3 mm, bovenplaat 3 mm
Buismateriaal: hoogwaardig roestvrij staal of aluminiumlegering
Leidinginterface: CAFS-uitlaat: links en rechts achter Beide 2
van de achterkant, DN80, 4
waterinjectiepoorten: de linker- en rechterkant van de achterkant, DN80, 2
zuigpoorten: de linker- en rechterkant van de achterkant, DN150, 1
6. Elektrisch systeem
Bediening en controle: Gecentraliseerde bediening en controle aan de achterkant van de carrosserie
Alarmsysteem van politielichten: Bovenop de cabine bevindt zich een lange rij politielichten
rode flitslichten en alarmlichten links en rechts boven op de carrosserie zijn geïntegreerd en bediend in de cabine, met brandalarm en sirene
systeem: LED-werklampen links en rechts boven op de carrosserie Verticale hefveldverlichting in het midden
de body Connector: geïmporteerde merkconnectoren met waterdichte prestaties tot IP67
Bediening waterpomp krachtafnemer: op cabine en pompkamer bedieningspaneel Bedienbaar,
achteruitrijhulpsysteem: 360 achteruitrijcamera
7. Veiligheidsbeschermingssysteem
bescherming tegen krachtafnemers: bij het in- of uitschakelen van de brandpomp en de luchtcompressor is er bescherming om onjuiste bediening te voorkomen zonder de stroom uit te schakelen, waardoor tandenponsen en bewegen van het voertuig worden vermeden
schuim, persluchtvergrendeling: als er geen schuimvloeistof is, worden het luchtventiel en de schuimpomp automatisch gesloten om te voorkomen dat de waterband hevig trilt en de schuimpomp beschadigt
motor.Snelheidslimietbeveiliging: om te voorkomen dat de brandpomp te snel gaat
.Wanneer de druk is gespecificeerd, wordt de
luchtcompressor olie
automatisch
.Als de deur van de apparatuurkast niet gesloten is
automatisch
.Als de deur van de apparatuurkast niet gesloten is
8. Lichaams- en uitrustingsdoos
Overzicht van de opbouw en de opbouw van de apparatuurkast: het subframe en het hoofdframe van de opbouw zijn gemaakt van speciaal staal.Lichtgewicht, zwaar lager, goede corrosiewerende prestaties.Het speciale plankbord kan naar behoefte op en neer worden aangepast, en er zijn verschillende installatiestructuren zoals uittrekplanken, trays en zeer sterke plastic manden beschikbaar, afhankelijk van de verschillende uitrustingen.De lay-out van de apparatuur is redelijk, de combinatieflexibiliteit is sterk en de benuttingsgraad van de ruimte is hoog.
Kaststructuur: Het subframe en het hoofdframe van de carrosserie zijn gemaakt van speciaal staal.De
legering profielen
aluminium
UitrustingHoogsterkte profielen van aluminiumlegering, die naar behoefte op en neer kunnen worden aangepast
.Verschillende soorten apparatuurdoosconstructies, zoals uittrekbare panelen, laden en klapdeuren, enz., die handig zijn voor
apparatuur
toegang
.Verf: Het blootgestelde oppervlak van het lichaam bestaat voornamelijk uit rode, heldere verf
, het onderste deel van de carrosserie en de spatborden zijn van titanium
goudgrijs, de gordijndeur is aluminium profiel geanodiseerd titanium goudgrijs,
oppervlak van het tanklichaam is grijs
verf
9. Vuurleidingssysteem
bestaat uit een brandpomp, brandmonitor, persluchtschuimbrandblussysteem (CAFS), ringpompschuimaandeelmengsysteem, pijpleidingsysteem, systeembedieningspaneel, enz.
(1) Brandpompmodel: CB10/60 voertuigbrandpomp
Type: centrifugaalpomp
Rated flow: 60L/s@1.0MPa
uitlaatdruk: 1,0 MPa
Maximale waterabsorptiediepte: 7m
Wateromleidingsapparaat: vacuümpomp CB10/60 pomp. Afbeelding
wateromleidingstijd: ≤60s
(2) Schuimcontrolesysteem met perslucht (CAFS)
model: DC-CAFS60/45M
Samenstelling: samengesteld uit waterpomp, luchtcompressor en klasse A schuiminjectiemengsysteem, klasse A schuimcontrolesysteem, enz.
A Uitlaat: Waterstroom L/s: Nat schuim: 180 Sterk nat schuim: 280 Droog schuim: 100
Bereik m: Nat schuim: 24 Sterk nat schuim: 26 Droog schuim: 12
B Uitlaat: Waterstroom L/s: Nat schuim: 180 Droog schuim: 100
Bereik m: Nat schuim: 24 Droog schuim: 12
Kanonuitlaat: Waterstroom L/s: Nat schuim: 280 Extra nat schuim: 440
Bereik m: Nat schuim: 35 Extra nat schuim: 40
2.1 Luchtcompressor
Model: EV06-NK (Duitsland)
Structuur: schroef
Verplaatsing luchtcompressor: 4,5 m3/min
Maximale werkdruk: 1,5 MPa
Nominale werkdruk: 0,8 MPa
Koelmethode: geforceerd water
Koeling)
Smeermethode: oliebadtype
2.2 Klasse A schuiminjectiemengsysteem
model: DC-AF12/10
schuimpompmodel: BM12
: 11L/min
Stroom
tariefTraploze aanpassing
Maximale druk: 2,8 MPa
Spanning: 24 V gelijkstroom
(3) Brandmonitor
model: PL60 water- en schuimbrandmonitor voor twee doeleinden
Fabrikant: Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd.
Nominale stroom: 60L/S
Nominale druk: ≤0,7 MPa
Elevatiehoek: ≥70°
Depressiehoek: ≤-30°
Bereik (m): zuiver water/B-schuim: ≥60/50 PL60 dual-purpose brandmonitor
Horizontale rotatiehoek: ≥360°
Controlemethode: handmatig
(4）.Schuim Proportie Mixer
Model: PH64
Nominale stroom: 16—64 l/s
Drukbereik: 0,6—1,4 MPa
Mengverhouding: 3%—6%, handmatig instelbaar
Leveringsmedium: schuimvloeistof van klasse B
(5).Generator
Model: Honda Krachtige generator 5500
Nominale spanning: 220V
Stroom: 50A
Nominaal vermogen: 5 kW
Voorzien van: mobiele haspel en aardingssysteem
(6).Hijsverlichting
hefsysteem: YZH2-4.6CA
Fabrikant: Shanghai Gordon
Verlichting: (LED)
Hoogte: Pneumatisch hefverlichtingsapparaat, de maximale hoogte boven de grond is 7 meter
Rotatiehoek: Pan-tilt-rotatiehoek: horizontaal 360°, pitch 360°
(7).Tractielier
model: M12
Fabrikant:
trekkracht van Mark Company: 5000kg
Diameter staalkabel: 11 mm
Lengte staalkabel: 30m
Posttijd: 28 oktober 2022