Motorvermogen: 251 kW
Emissienorm: Euro VI
Wielbasis: 4700 mm
Cabine: 2+4 originele dubbele rij cabine
Motorkoppel: 1250 Nm @ (1200~1800r/min)
Maximale snelheid: 100 km/u
Transmissie: Sinotruk HW12706TC handgeschakelde transmissie, 6 versnellingen vooruit + 1 achteruit
Toelaatbare belasting vooras/achteras: 20100kg (7100+13000kg)
Elektrisch systeem: Generator: 28V/2200W
Batterij: 2×12V/180Ah
Brandstofsysteem: stalen brandstoftank van 200 liter
Remsysteem: ABS antiblokkeersysteem;
Type bedrijfsrem: luchtrem met dubbel circuit;
Type parkeren en parkeren: luchtrem met veerenergieopslag;
Type hulprem: motoruitlaatrem;
Generator: Honda
Nominaal vermogen: 10 kVA
Nominale spanning: 220V/380V
Vermogensfactor: 0,8
Startmodus: elektrische start
Brandstoftype: benzine
Vermogen heflicht: 4kW
Hefhoogte vanaf de grond: 8m
Gimbal-rotatiehoek: 0°~360°
Gimbal-hellingshoek: -180°~+180°
Hefverlichtingssysteem: HD-SJD7641000
Maximaal hefgewicht: 5000 kg
Maximaal hefmoment: 10,5tm
Maximaal werkbereik: 8m
Maximale hefhoogte: 10m
Hydraulisch systeemdruk: 30 MPa
Capaciteit hydraulische tank: 100L
Rotatiehoek: 400°
Stempelspanwijdte: 5120 mm
Inbouwpositie: achterzijde
Model: Amerikaanse kampioen N16800XF (DC24V)
Inbouwplaats: voorzijde
Maximale trekkracht: 70KN
Draaddiameter: 11,5 mm
Kabellengte: 38m
Vermogensmethode: elektrisch
Werkdruk: 24V
Model | HOE |
Chassisvermogen | 251 kW |
Emissienorm | Euro6 |
Wielbasis | 4700 mm |
Passagiers | 2+4 (originele cabine met dubbele rij) |
Maximaal hefgewicht | 5000 kg |
Maximale trekkracht | 70kN |
Generatorvermogen | 10 kVA |
Hefhoogte van heflamp | 8m |
Lichtkracht opheffen | 4kW |