1. Chassis
Model: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF 16×4
Motor type: MC11.46-61(6-cilinder-in-lijn hogedruk-Common-Rail-dieselmotor)
Emissienorm: Euro 6
Stroom: 327kw
Wielbasis:4600+1400mm
maximale snelheid:≥100 km/u
Versnellingsbak: Sinotruk handgeschakelde versnellingsbak, 10 versnellingen vooruit + 2 versnellingen achteruit
Toegestane belasting vooras/achteras: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Elektrisch systeem: Generator: 28V/2200W Batterij: 2×12V/180Ah
Brandstof systeem: 300 liter brandstoftank
Remsysteem: ABS antiblokkeersysteem
Type bedrijfsrem: luchtrem met dubbel circuit
Type parkeerrem: luchtrem met veerenergieopslag
Type hulprem: motoruitlaatrem
Banden: Specificaties voorwiel: 385/65R22.5 20PR 2st
Specificaties achterwiel: 12.00R20 18PR 8st
Specificatie reservewiel: 385/65R22.5 20PR 1st
2. Taxi
Taxi: Originele cabine met één rij, met slaapplaats achterin. De cabine is onafhankelijk geproduceerd door de chassisfabrikant en maakt gebruik van de Duitse MAN-chassiscabinetechnologie, waardoor het rijden comfortabel is.
Structuur: Standaardcabine met één rij, 2 deuren, met goede luchtdichtheid, mooi uiterlijk, vlak, met centrale bedieningsvergrendeling, elektrische lift, draaistroomsysteem, met behulp van hydraulische cilindersteunstructuur, de draaiende steunstructuur is betrouwbaar.
Hij is uitgerust met een krachtafnemerschakelaar, een alarm van 100 W, een schakelaar voor waarschuwingslampjes enz. en gereserveerde installatiegaten voor het waarschuwingslampje en de kabelboomconnectoren.
Cabine-uitrusting:
Uitgerust met onafhankelijke ventilatie en verwarming en airconditioning, LED-binnenverlichting;
Uitgerust met twee sets van 12 V, twee sets van 24 V, één set 220 V-voedingspoorten en uitgerust met 2 USB-poorten.
Stoelopstelling: De luchtgeveerde bestuurdersstoel heeft 3 passagiers.De hoogte, hoek en positie voor en achter van de bestuurdersstoel zijn verstelbaar.De hoofd- en passagiersstoelen zijn voorzien van originele hoofdsteunen en veiligheidsgordels.Het comfort van de passagiersstoel voldoet aan de eisen voor lange afstanden.
In het midden van de cabine bevindt zich een opbergdoos, waarin kleine apparatuur, zoals draagbare radio's, kan worden opgeborgen.
Er wordt gebruik gemaakt van zeer sterke geperforeerde beschermplaten om op en af te stappen, en tegelijkertijd worden LED-stapverlichting ingesteld om u eraan te herinneren 's nachts op en af te stappen.
De openingshoek van de deur is ongeveer 90°en er zit een antislip veiligheidsleuning op de deur.
De cabine is aan beide zijden uitgerust met elektrisch verwarmde achteruitkijkspiegels, verwarmde groothoekspiegels aan beide zijden, en de voordeur aan passagierszijde is uitgerust met een dodehoekspiegel en een dodehoekspiegel voor de cabine.
3. Verlichtingssysteem voor energieopwekking
1).Geïmporteerde generator:
Merk: Japan Honda
Model: SH11500
Nominaal vermogen: 10KVA
Nominale frequentie: 50 Hz
Nominale spanning: 220V/380V
Spanningsstabilisator: is bestand tegen 30% ongebalanceerde belasting.
Schakelkast: IP44beschermingsgraad
Veiligheidsbescherming: wanneer de belasting te groot is, kan deze automatisch worden uitgeschakeld en een beschermende rol spelen
2).Lichten:
Pschuld: 4×500W
Type: LED lichten
Limontagehoogte: 7,6 m
Rrotatie hoek:±360°
Hoek van depressie/elevatie: Depressie≥120°, Verhoging≥120°
Vspanning: 220V
Plaats: bovenkant van de auto
4.Elektrische stapelaar
Aan de achterzijde van de wagen is een elektrische stapelaar bevestigd, met een last van 1200 kg en een maximale hefhoogte van 2,8 meter.Hij kan via de hydraulische achterklep van boord worden gehaald en kan worden opgeladen met de oplaadapparatuur die in de carrosserie is ingebouwd.Op grote reddingslocaties kan het helpen bij het hanteren, laden en lossen van materialen en uitrustingvanandere voertuigen. De stapelwagen zelf is uitgerust met een verlichtingssysteem en op het bovenste gedeelte is een rood waarschuwingslicht geïnstalleerd.
Nominaal draagvermogen:≥1200 kg
Hefhoogte:≥1800 mm
Gewicht:≤800 kg
Maximaal klimvermogen: vollast/onbelast: 6%/12%
5.Hydraulische lift staartplank
Om te faciliterenverschillendallerlei uitrusting om vrij op en af te stappen, een zelfladende en lossende liftstaarthekis voorzien aan de achterzijde van devoertuig, hydraulische bediening, waardoor de elektrische stapelaar en aanverwante apparatuur snel kunnen worden opgepakt en geplaatst om de laad- en losefficiëntie van de apparatuur te verbeteren.
Merk:Cadro
Nominaal draagvermogen: 1500kg
Besturingsmethode: elektrohydraulisch
Materiaal: aluminiumlegering
Dimensie: breedte 2400mm, hoogte 2000mm
6.ApparatuurCcompartiment
Materiaal: Sspeciaal staal voor auto's, profielen van aluminiumlegeringen in de luchtvaart, aluminiumplaten
Structuur: Het buitenframe van de wagen heeft de lasstructuur van speciaal staal voor auto's, het binnenframe is een hoogwaardig overlappend verbindingsprofiel van aluminiumlegering en de bodemplaat is een plaat van aluminiumlegering met een geanodiseerd oppervlak.
Deur van het uitrustingscompartiment: Lichtgewicht hoogwaardige elektroforetische aluminiumlegering, met grote rolluikdeur van aluminiumlegering (met trekstangdeurgreep), flexibel openen en sluiten, goede afdichting, laag geluidsniveau, mooi uiterlijk, licht en betrouwbaar, alle rolluikdeuren kunnen worden geopend met één sleutel.
Het rijtuig is uitgerust met een klimladder die naar het dak leidt, de bovenkant van het rijtuig is behandeld met een antislipbehandeling en het opgehoopte water stroomt op natuurlijke wijze naar beneden;
De apparatuur kan worden gebruikt in een omgeving van -30℃～+45℃, en kan in plateau worden gebruikt.
7.EelektrischSsysteem
De bovenkant van de cabine is voorzien van een lange rij LED-waarschuwingslichten
Er zijn LED-flitslichten aan beide zijden van het voertuig, twee aan de linker- en rechterkant, en veiligheidssignalisatielichten aan de onderkant
Er zijn lampen aan beide zijden van het voertuig
Sirenevermogen 100W
Het elektrische besturingssysteem is uitgerust met een veiligheidsaardingsapparaat
Posttijd: 18-nov-2022