De brandweerwagen zal bij normaal rijden niet afwijken.Wat moet er gebeuren als de brandweerwagen tijdens het rijden steeds naar rechts afwijkt?In de meeste gevallen kan de afwijking worden opgelost door een vierwieluitlijning uit te voeren, maar als je een vierwieluitlijning doet, kan de afwijking niet worden opgelost, maar moet er een andere oorzaak zijn.De eigenaar van een brandweerwagen kan de reden achterhalen aan de hand van de volgende aspecten:
1. De bandenspanning aan beide zijden van de brandweerwagen is verschillend.
Door de verschillende bandenspanning van de brandweerwagen zal de bandenmaat anders worden, en tijdens het rijden zal deze onvermijdelijk weglopen.
2. De bandenpatronen aan beide zijden van de brandweerwagen zijn verschillend of de patronen zijn verschillend in diepte en hoogte.
Het beste is om hetzelfde type banden op de hele auto te gebruiken, tenminste de twee banden op de vooras en de achteras moeten hetzelfde zijn, en de profieldiepte moet hetzelfde zijn, en moet worden vervangen als deze groter is dan de slijtage limiet.
3. De voorste schokdemper faalt.
Nadat de voorste schokdemper het begeeft, worden de twee ophangingen, de ene hoog en de andere laag, tijdens het rijden met het voertuig ongelijkmatig belast, waardoor de brandweerwagen ervandoor gaat.Met de speciale schokdempertester kan de schokdemper worden gedetecteerd en de kwaliteit van de schokdemper worden beoordeeld;Onvoorwaardelijke demontage kan worden beoordeeld door uitrekken.
4. De vervorming en demping aan beide zijden van de voorste schokdemperveer van de brandweerwagen zijn inconsistent.
De kwaliteit van de schokdemperveer kan worden beoordeeld door na demontage op te drukken of te vergelijken.
5. Overmatige slijtage van de chassiscomponenten van de brandweerwagen heeft abnormale gaten.
De kogelkop van de stuurstang, de rubberen huls van de draagarm, de rubberen huls van de stabilisatorstang enz. zijn gevoelig voor overmatige openingen en moeten zorgvuldig worden gecontroleerd nadat het voertuig is opgetild.
6. De algehele vervorming van het frame van de brandweerwagen.
Als het wielbasisverschil aan beide zijden te groot is en het maximaal toegestane bereik overschrijdt, kan dit worden gecontroleerd door de maat te meten.Als het het bereik overschrijdt, moet dit worden gecorrigeerd met een kalibratietabel.
7. De rem van een bepaald wiel wordt slecht teruggestuurd en de scheiding is niet volledig.
Dit komt overeen met het voortdurend intrappen van een deel van de rem aan één kant van het wiel, waardoor het voertuig tijdens het rijden onvermijdelijk zal wegrijden.Bij het controleren kunt u de temperatuur van de wielnaaf voelen.Als een bepaald wiel de andere wielen veel overtreft, betekent dit dat de rem van dit wiel niet goed terugkeert.
Posttijd: 14 april 2023