Producttoepassing: brandbestrijding, brandblussing en redding
Chassis: Chassis van verschillende merken, zoals HOWO, Isuzu, Dongfeng enz. Watertank, schuimtank of tankgrootte voor droog poeder aanpasbaar. (Grotere of kleinere tankgrootte beschikbaar met verschillende chassis)
Kwaliteit: tankmateriaal gebruikt hoogwaardig koolstofstaal; 4 mm dikte aan de voorkant, achterkant en basis, en 3 mm aan de zijkanten en bovenkant.
Hoofdmarkt: onze brandweerwagens worden veel verkocht in Afrika, Azië en Zuid-Amerika, zoals Kenia, Bangladesh, Nigeria, Venezuela, enz.
1. Wij zijn professionele fabrikanten om de brandbestrijdingsvoertuigen te maken.Wij leveren alle merken chassis, Howo, Isuzu, Dongfeng allemaal beschikbaar.
2. Het aandrijftype kan 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4 zijn.
3. Wij kunnen LHD (linksgestuurde) of RHD (rechtsgestuurde) voertuigen leveren.
4. De vrachtwagen wordt veel gebruikt in chemische ondernemingen, oliedepots, pakhuizen, winkels en eindmarkten. Hij kan ook worden gebruikt als hoofdbrandweerwagen voor professionele brandweer van grote en middelgrote steden.
Model | MAN-6Ton (watertank) |
Chassisvermogen (KW) | 213 |
Emissienorm | Euro6 |
Wielbasis (mm) | 4500 |
Passagiers | 6 |
Capaciteit watertank (kg) | 6000 |
Capaciteit schuimtank (kg) | / |
Vuur pomp | 60L/S@1.0 Mpa |
Brandmonitor | 48-64L/S |
Waterbereik (m) | ≥70 |
Schuimbereik (m) | / |